2018 beschloss das norwegische Parlament Storting, dass Kreuzfahrtschiffe und Fähren spätestens ab 2026 nur noch emissionsfrei in den norwegischen Fjorden des Weltkulturerbes fahren dürfen. Nach vier Jahren hat das Schiff Havila Castor, das seit Mai auf der norwegischen Küstenroute unterwegs ist, die erste emissionsfreie Fahrt im Geirangerfjord absolviert. Möglich wurde dies durch den Einsatz des größten Batteriepakets, das jemals auf einem Schiff dieser Größe installiert wurde – geliefert von Corvus Energy Norway AS. Laut Geir Bjørkeli, CEO von Corvus Energy, zeigt dies, dass diese Technologie auch für große Schiffe geeignet ist, die über einen längeren Zeitraum emissionsfrei fahren können.
Die Havila Castor ist eines von vier baugleichen Schiffen, die für Havila Kystruten auf der Postschiffroute zwischen Bergen und Kirkenes eingesetzt werden. Corvus Energy hat für jedes dieser Schiffe ein komplettes Orca-Batteriesystem mit 6,1 MWh bereitgestellt.
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