In diesem Jahr wurde das Schiff Havila Capella, das auf der norwegischen Postschiffroute verkehrt, auf der Nor-Shipping-Messe in Lillestrøm während der Ocean Leadership Conference mit dem Award ausgezeichnet. Mit dieser Auszeichnung werden Schiffsprojekte in Norwegen gewürdigt, die die beste Designinnovation aufweisen und in Bezug auf Energieeffizienz, Flexibilität, Einsatz von Technologie, Sicherheit und Umweltverträglichkeit am besten für das kommende Jahrzehnt geeignet sind.
Havila Capella ist ein LNG-betriebenes Plug-in-Hybridschiff mit den weltweit größten, speziell für Passagierschiffe entwickelten Batteriepaketen. Durch den Einsatz dieser Batterien kann das Schiff vier Stunden lang fahren, ohne Lärm zu verursachen oder Emissionen auszustoßen. Zusätzlich zu den Batteriepaketen sind die Schiffe auch für den Betrieb mit Biogas ausgestattet sowie für den Betrieb mit Wasserstoff oder Ammoniak vorbereitet worden.
Havila Voyages, Eigentümer des Schiffes, ließ es von der Hav Group entwerfen und auf der Tersan-Werft in der Türkei bauen. Auf der historischen Küstenroute zwischen Bergen und Kirkenes werden bis Ende des Jahres drei baugleiche Schiffe zum Einsatz kommen.
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